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    É bom quando o sonho do automóvel desportivo se revela apto para longas viagens: o Cayenne Diesel. Mais potência, menor consumo. No Cayenne Hibrido, prosseguirá o seu caminho com noção da responsabilidade – sem ter de renunciar ao prazer de condução.

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    ATENÇÃO: A Reserva neste site não garante a disponibilidade da viatura. As reservas para este veículo serão confirmadas por e-mail no prazo de 24 horas

  • Constituímos famílias. Construímos casas. Escalamos montanhas. Mal atingimos um objectivo, já outro nos espera. Não seria preferível fazer uma pausa?
    Não. Não podemos. Nem queremos. Para nós, algo só é suficientemente bom se for possível torná-lo ainda melhor. Porquê? Porque somos entusiastas. Porque transformamos a inércia em aceleração. E os momentos do dia-a-dia em emoção pura.
    E o que tem isso a ver com automóveis? Nada. Mas tem tudo a ver com desportivos. Porque não é possível construir um automóvel desportivo sem entusiasmo. Muito menos conduzi-lo.
    É isso que pretendemos: seguir em frente. Com toda a paixão. Um automóvel que domine com a mesma mestria os trajectos do dia-a-dia e o “saca-rolhas” de Laguna Seca, o sprint e as longas distâncias. Que seja para toda a família – e ao mesmo tempo só para nós. E que, acima de tudo, seja um: Porsche.
    Dinâmica, 5 portas, versatilidade, conforto. O Cayenne (aluguel)  prossegue o seu caminho. Com um novo design. Com novos sistemas de assistência. Com novos motores. Com incremento da potência e redução do consumo. O Cayenne segue em frente, agora renovado. Directamente para o futuro.
    Porque, no fundo, tudo se resume

    É bom quando o sonho do automóvel desportivo se revela apto para longas viagens: o Cayenne Diesel. Mais potência, menor consumo. No Cayenne Diesel (aluguer), prosseguirá o seu caminho com noção da responsabilidade – sem ter de renunciar ao prazer de condução.
    Os injectores piezo-eléctricos permitem injecções múltiplas com uma pressão de até 2.000 bar. Para uma carburação eficaz. E maior dinâmica. O aumento da potência também é garantido pelas turbinas de geometria variável. Em conjugação com o sistema de admissão de ar, garantem uma melhor sobrealimentação e um binário impressionante em baixos regimes de rotação.
    Porque, mesmo na versão Diesel, o Cayenne continua a escrever a sua história de sucesso em termos desportivos. Nesse sentido, estabelece a ponte perfeita entre dinâmica e eficiência. Onde o entusiasmo é presença constante. Não apenas em trajectos longos.

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  • O antigo campeão mundial de rallies foi “passear à neve” com as versões GTS e Turbo S do novo suv de luxo o Porsche Cayenne  e demonstrou que além de ser o primeiro SUV a rodar abaixo de oito minutos em Nurburgring, este potente automóvel sente o mesmo à vontade quando troca o alcatrão pela neve

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